Shell Rimula

Lubricantes industriales Shell Rimula - Aceite ideal para motores a diésel

Los lubricantes industriales Shell Rimula son especiales para motores diesel de servicio pesado, sin importar qué tan calientes, frías, empinadas, fangosas o polvorientas sean las zonas donde transitan, estos aceites protegerán a los motores que trabajan sin descanso. Shell Rimula ha sido probado para 3 tipos de áreas críticas:

1. Control de ácidos, probados para la protección contra la corrosión ocasionada por los ácidos formados cuando el combustible se quema.
2. Control de depósitos, manteniendo limpio el motor para alargar su vida útil y rendimiento.
3. Control de desgaste, al mantener en movimiento las superficies metálicas del motor, previniendo el desgaste.

Al contar con un paquete de aditivos multifuncional, es altamente estable para brindar una protección adicional previniendo que el aceite se vuelva espeso en los altos niveles de hollín y contaminación al que se encuentra expuesto el motor de baja emisión, con esto aseguramos el flujo del lubricante y máxima protección aún bajo condiciones extremas de operación.

Shell Rimula se recomienda para vehículos de servicio que operan a alta velocidad en carretera o fuera de ella, por lo que pueden beneficiar a flotillas de tractocamiones, camiones de carga o pasaje, equipos para construcción y minería. Dentro de la gama de opciones de Shell Rimula encontramos:

• Shell Rimula R6 LME CJ-4: Aceite sintético ideal para motores a Diésel de 4T, especialmente diseñado para bajas emisiones donde brinda ahorro en combustible y costos de mantenimiento.
• Shell Rimula R4L CJ-4: lubricante mineral de alto desempeño, especial para el control de acidez, cuidado del depósito y prevención del desgaste en motores a diesel.
• Shell Rimula R4 15W40 CI-4 Plus: un lubricante de alto desempeño, especial para motores con o sin EGR; brinda protección contra el desgaste, control del hollín, alto rendimiento y ayuda a prolongar la vida útil del motor.
• Shell Rimula R4X 15W40 CI-4: Lubricante apropiado para la mayoría de los motores a diesel, brinda protección contra el desgaste, protege de los depósitos y trabaja aún a altas temperaturas, protegiendo los motores de la recirculación de los gases de escape equipados con EGR.